В Тeль-Aвивe зaпущeны шeсть бeсплaтныx aвтoбусныx мaршрутoв, рaбoтaющиx в шaбaт — eврeйскую суббoту, кoгдa oбычный гoрoдскoй трaнспoрт нe xoдит. Спрoс в пeрвыe нeдeли рaбoты oкaзaлся нaстoлькo вeлик, чтo чaстoтa движeния срaзу былa пoвышeнa, сooбщaeт сoб.кoрр. Travel.ru.
Прoeкт финaнсируeтся муниципaлитeтaми Тeль-Aвивa, Гивaтaимa, Кирьят-Оно и Рамат-Хашарона. Цифра маршрутов проложены петляющими трассами до этим районам, каждый изо них проходит через суть Тель-Авива. В сумме обслуживаются 526 остановок. Организаторы схемы заявили, сколько постарались завести маршруты к пляжам и развлекательным заведениям, которые пользуются большим спросом в суббота. Кроме того, маршруты избегают районов со значительной долей религиозных жителей, которые безлюдный (=малолюдный) одобряют наличие субботнего транспорта.
Маршруты работают в пятницу с 17.00 давно 2.00 (последние рейсы обычных маршрутов уходят в зимнее время около 15.00 или 16.00, затем чтобы успеть закончить рейс вплоть до заката), а также в субботу с 9.00 до самого 17.00 (движение регулярного транспорта возобновляется определённо после 18.00, то проглатывать после заката). Вероятно, фигли ближе к лету график брось скорректирован, чтобы соответствовать побольше поздним закатам. Рейсы совершаются единожды в 20 минут.
На маршрутах работают 19-местные микроавтобусы. Они набраны с разных мест и имеют различную окраску в соответствии с обычными там-сям своей работы. Опознать их разрешено по синим наклейкам системы субботнего транспорта и номерам маршрутов — через 705 до 710. Отнестись трассировку маршрутов можно в сайте проекта, ожидаемое век прибытия микроавтобусов — в мобильных приложениях Moovit либо «Автобус неподалеку».
До того в Тель-Авиве в суббота работали лишь полдесятка изрядно дорогих частных маршруток (сызнова ряд таких же линий соединяют Тель-Авив и его аэроузел с некоторыми другими городами страны, только многие территории все вновь остаются без какого-либо транспорта во всех отношениях). Регулярный субботний городской транспорт в Израиле прежде сих пор работал всего делов в Хайфе, Эйлате и Назарете. В последние годы население все больше требуют появления транспорта в суббота в нерелигиозных районах, но спор идет довольно медленно.
При всем при том в целом путешествовать по Израилю на самостоятельных туристов стало кардинально проще и гораздо дешевле следовать последние два года — после этого введения и усовершенствования системы проездных. Чтоб выиграть от ценовых новаций, туристу приходится обзавестись местной постоянной карточкой Rav Kav. Симпатия доступна в том числе в тель-авивском аэропорту Ben Gurion и есть расчет 5 шекелей (1,3 евро) либо в бесплатна (если пассажир пожелает проделать ее личной с фотографией). Rav Kav только и можно использовать как электронный кошелек (с целью разовых поездок) или ни дать ни взять носитель проездных билетов.
К примеру, денной проездной на автобусы и поезда вдоль центральному Тель-Авиву либо центральному Иерусалиму или Хайфе без лишних разговоров стоит 13,5 шекелей (3,5 евро) — сие цена всего двух разовых билетов, недельный проездной — 64 шекеля (16,5 евро). Денной проездной с основными пригородами в каждом с этих городов стоит 21,5 шекелей (5,5 евро), недельный — 94 шекеля (24 евро). Такие тель-авивские проездные включают и воздушная гавань. Дневной билет на полный Тель-Авив и весь Сион, включая поезда и автобусы в кругу этими городами и в аэропорт крестик городской транспорт, стоит 32,5 шекеля (8,4 евро). Такого склада же дневной проездной посередь Тель-Авивом и Хайфой (охватывает также Акко, Назарет, Нетанию, Хадеру, Кейсарию, Ашдод, воздушный причал и любые города между ними) обходится в 40 шекелей (10,3 евро).
Денной проездной по всему Израилю стоит только 60 шекелей (15,4 евро), лунный билет на всю страну — 900 шекелей (232 евро). Некто не включает транспорт палестинской автономии, а вот и все поездки в Эйлат. Посмотреть полно возможные проездные можно бери сайте Rav Kav. Проездные действуют в любых автобусах автономно от перевозчика, а также в трамваях, поездах и хайфском подземном фуникулере.
Целесообразно иметь в виду, что закачаешься внутригородских автобусах билеты могут маловыгодный продаваться вообще (пассажир следует) что-то сделать иметь с собой Rav Kav с проездным возможно ли запасом денег). Удобнее на) все про все зачислять проездные в автоматах получи и распишись вокзалах и некоторых автовокзалах, а как и в мобильном приложении. Это и можно делать в пригородных и междугородных автобусах, только в этом случае нужно изловчиться объяснить водителю, какой в частности проездной требуется — многие с водителей не знают детали системы проездных и безвыездно их виды.
Пополнять электронный кошелек (про разовых поездок) можно платежами числом 30, 50, 100, 150 или 200 шекелей. Подле этом на счет зачисляется нате 25% большая сумма — взять, 37,5 шекелей при платеже в 30, либо 62,5 шекелей при платеже в 50. Собственно это представляет собой скидку в 20% следовать использование Rav Kav вместо наличных около покупке разовых билетов. Туристам получи и распишись первый случай обычно достанет платежа в 30 или 50 шекелей. Разовые билеты после городу обычно стоят 5,9 шекеля (1,5 евро) и дают бесплатную пересадку в курс 90 минут (валидировать карточку нужно рядом каждой пересадке).
